蝸輪蝸桿減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計需要改進的地方
蝸輪蝸桿減速機有哪些欠缺或需要改進的
一方面蝸輪蝸桿減速機的傳動效率就比齒輪減速機低，原因在于蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，所以摩擦損耗也大大，導(dǎo)致傳動效率比較低。要想在這方面有所改進，需要廠家不斷提高蝸輪和蝸桿的加工精度，并通過科學(xué)技術(shù)手段改善它的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使之更合理。
掌握一定的設(shè)備維護和檢修方法也可以很好的提高它的工作效率，還能減少故障的發(fā)生。 另一方面蝸輪蝸桿減速機的另一大缺點就是維護成本偏高。因為它在傳動運行時相對滑動速度大使齒面磨損和發(fā)熱嚴重，為了散熱和減小磨損廠家常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料以及良好的潤滑裝置因此成本才比較高。這屬于蝸桿傳動天然缺陷，只有減速機廠家通過后天彌補才能有所改善。
蝸輪蝸桿減速機負載運行時箱體抖動的原因
引起蝸輪蝸桿減速機振動的原因還與減速機的固定有關(guān)。我們都知道，減速機要想穩(wěn)定運行，需要安裝在水平的、無振動的平面上，如果因為這樣的原因?qū)е聹p速機振動，可以將蝸輪蝸桿減速機固定在混凝土上，因為混凝土具有良好的吸振作用，功率小的可以安裝在減速機支架上，也具有同樣的防震效果。
還有一種可能就是電機振動，通過聯(lián)軸器傳遞到蝸輪蝸桿減速機上。一方面可能是電機有故障了，比如電機定子或轉(zhuǎn)子松動以及軸承磨損或間隙過大，導(dǎo)致電機振動，從而引起減速機共振；另一方面，如果電機和蝸輪蝸桿減速機的校準線不好，這時顯然要重新安裝減速機和電機，調(diào)節(jié)這個校準線。
如果機器沒有蝸輪蝸桿減速機就不能減速運行
到時候就會無法降低轉(zhuǎn)動慣量不能及時的控制設(shè)備起停和變速，使設(shè)備一直高速運行從而導(dǎo)致電機和設(shè)備的運行負載增加使電機燒壞、設(shè)備報廢。其實目前市面上的電機帶有一定的減速功能，但是并不如蝸輪蝸桿減速機好用。如果只想要憑著電機制造低速效果，不僅體積龐大、減速效果差，而且造價成本更高不如配用蝸輪蝸桿減速機這樣實惠和使用的變速機器更加靈活和方便。
為什么說機器沒有蝸輪蝸桿減速機就不能減速運行？這是因為它有一個獨一無二的功能——能夠?qū)崿F(xiàn)自鎖。其它的減速機要想實現(xiàn)制動停止只能加裝制動器或使用制動電機成本會很高。但蝸輪蝸桿減速機有了自鎖功能就可以很快速、方便的阻止減速機停機后轉(zhuǎn)動，沒有必要再有額外的花費。蝸輪蝸桿減速機是一款性價比很高的減速裝置。
怎樣降低蝸輪蝸桿減速機的性能損耗
1. 使用高質(zhì)量的零件。蝸輪蝸桿減速機是唯一使用蝸桿傳動的減速機，這種傳動方式會在減速機運行中，產(chǎn)生大量的摩擦和熱量，使減速機遭受到嚴重的磨損傷害，從而影響使用性能。要想杜絕這種現(xiàn)象，只有使用質(zhì)量可靠而且耐磨損的零件才能解決。
2. 提高蝸輪蝸桿減速機的裝配質(zhì)量。
要注意：A.減速機要保證平穩(wěn)和牢固；B.輸出軸和輸入軸很重要，與設(shè)備和電機連接時，遵循正確的安裝方式；C.安裝位置要正確，不要擅自更改安裝位置。更多的注意事項，大家可以閱讀操作說明。
3. 實際負載不能超過額定負載。蝸輪蝸桿減速機所能承受的負載能力是一定的，如果超出了限制值，就會使使用性能連續(xù)下滑，長久的積累下，減速機就會產(chǎn)生故障，然后報廢。
4. 采用優(yōu)質(zhì)潤滑使用高質(zhì)量的潤滑油液減輕蝸輪蝸桿減速機在傳動時因摩擦而導(dǎo)致的磨損，對減速機性能損耗有明顯的延緩作用。
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